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Frühjahrstrtreffen 2022 in Olpe

Frühjahrstrtreffen 2022 in Olpe

Frühjahrstrtreffen 2022 in Olpe

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Herbsttreffen 2022 in Bad Krotzingen

Herbsttreffen 2022 in Bad Krotzingen

Herbsttreffen 2022 in Bad Krotzingen

5. 700er/900er Jahrestreffen 2022
5. Jahrestreffen der 700er/900er in Eisenach
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Herbsttreffen 2021 in Rödermark

Herbsttreffen 2021 in Rödermark

Herbsttreffen 2021 in Rödermark

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Herbsttreffen 2020 in Rostock

Herbsttreffen 2020 in Rostock

Herbsttreffen 2020 in Rostock

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Herbsttreffen 2019 in Boizenburg/Elbe

Herbsttreffen 2019 in Boizenburg/Elbe

Herbsttreffen 2019 in Boizenburg/Elbe

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11. IVM 2019

11. IVM 2019

11. IVM 2019

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Foto: P. R. Schulz

Foto: P. R. Schulz

Foto: P. R. Schulz

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Kindertour Rostock 2019

Kindertour Rostock 2019

Kindertour Rostock 2019

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Foto: R. S.

Foto: R. S.

Foto: R. S.

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Frühjahrstreffen 2019 in Heiligenhaus

Frühjahrstreffen 2019 in Heiligenhaus

Frühjahrstreffen 2019 in Heiligenhaus

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Foto: D. Jürgens

Foto: D. Jürgens

Foto: D. Jürgens

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Herbsttreffen 2018 in Ganderkesee

Herbsttreffen 2018 in Ganderkesee

Herbsttreffen 2018 in Ganderkesee

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Foto: E. Voss

Foto: E. Voss

Foto: E. Voss

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Frühjahrstreffen 2018 in Altenberge

Frühjahrstreffen 2018 in Altenberge

Frühjahrstreffen 2018 in Altenberge

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Wir sind der größte deutsche Volvo Club mit über 600 Mitgliedern und über 1200 Fahrzeugen der Marke Volvo. Zielsetzung des Clubs ist die Erhaltung aller klassischen Fahrzeuge der Marke Volvo. Dazu gehört selbstverständlich auch der Blick auf die Fahrzeuge, die auf dem Sprung zum Klassiker sind!

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Sugga TP21 Radiobil

Popular Restaurierungsprojekt

7.300 €

Description

Liebe Volvoclubber,


mein TP21 Sugga steht noch in einer Scheune auf Ullerøy, Skjeberg, bei Fredrikstad bzw. Sarpsborg, knapp 25 km nördlich der schwedisch-norwegischen Grenze. Ihn mit in die Schweiz umziehen zu lassen ist zwar verlockend, aber schwer realisierbar. Also trenne ich mich wohl schweren Herzens von der Sugga: Er wurde Anfang der 1980er vom schwedischen Militär gekauft und in Norwegen bis 1986 gefahren. Seitdem ist er kaum bewegt worden. Ich habe ihn 2016 erstanden. Ein LKW-Mechaniker, pensioniert und Veteranen-Schrauber, wollte ihn flott machen . Kaum war das auto in der Scheune, gung der gute Nielsen ins Krankenhaus und kam nie wieder. Sodann wollten mein bester Freund Willi und ich die nächsten Sommerferien damit verbringen. Willi verstarb unerwartet am norwegischen Nationaltag, 17. Mai. Ich erbte seinen geliebten Hund LaMar, der es bis yu seinem Fortgang schön bei mir hatte. Am Auto war nicht viel yu tun: 53000 km gelaufen. Alles bewegt sich, nur die Bremszylinder lecken, und er hat ein kleines Loch am Kotfluegel-Trittbrettuebergang (in den Photos sichtbar). Auch das "Kuchenblech", dass die Dachluke bedeckt ist löchrig. Sonst gibt es keinen Schweissbedarf. Chassis, Unterboden und Kofferraumboden haben Oberflächenrost, sogar die Windschutyscheiben- und Heckscheibendichtungen sind ohne Risse. Die Fensterheber sitzen fest, sodass ich sie lieber nicht bewegt habe, Das obere Fahrertürscharnier ist gebrochen. Der Bock unter der linken Vorderaxe verhindert, dass das linke Vorderrad platt sitzt - es verliert Luft. Der Auspuff ist weggerostet, der Tank muss gereinigt/getauscht werden (aber der Vergaser ist sauber). Er hat solide Substanz. Wer hat Freude an diesem unverbasteltem Projekt? (schaue nicht jeden Tag in die e-mail)


Beste Grüsse,


Martin

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Modell TP21 Radioterrengbil
Preis ist Verhandlungsbasis

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