P1800ES

Nach fast 20 Jahren verkaufe meinen wunderschönen babyblauen Volvo P1800ES wegen Platzmangel in der Garage. In fast 50 Jahren hatte der P1800ES nur 5 Besitzer, die ihn immer gepflegt und nur wenig gefahren haben (73.000mls). Er ist ein Sammlerstück, nicht nur wegen der kompletten Historie. Vom Original-Kaufvertrag über die Korrespondenz des Erstbesitzers, Werkstatt-Rechnungen, TÜV-Berichten bis zu Kopien der Schecks beim Besitzerwechsel haben die Besitzer die Dokumente zum Auto über Jahrzehnte gesammelt.

Zwei Original-Betriebsanleitungen (einmal in englisch, einmal in schwedisch) werden ebenso mitgeliefert wie die Original-Garantieurkunde.

1972 wurde der  Volvo nach Los Angeles, California, ausgeliefert und blieb dort die ersten Jahrzehnte bei seinen ersten beiden Besitzern, Korrosionsprobleme blieben ihm so erspart.

Dafür wurde er ab Werk mit sehr seltenen Extras komplett ausgestattet: Neben der Automatik ist eine sehr gut funktionierende Original-Klimaanlage an Bord, weitere seltene Extras sind eine Anhängerkupplung (!) und Original Volvo-ATS-Felgen. Das Original-Radio ist nicht mehr erhalten; dafür aber ein modernes Gerät von Alpine mit CD-Spieler und USB-Anschluss. Außerdem wurde eine Alarmanlage nachgerüstet.

Seit 2002 Deutsche H-Zulassung mit entsprechenden Gutachten, Gutachter-Einstufung 2, der technische Zustand ist hervorragend, alles funktioniert wie es soll. Feine Bläschen im Klarlack an einigen Stellen (keine Korrosion) sind aktuell der einzige Schönheitsfehler. Kein Wartungsstau, einsteigen und losfahren.